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NASA不仅要让直升机上天,还要上火星

据国外媒体报道,美国宇航局正在考虑研制一种直升机火星探测器,在2020年的火星探测车上使用,作为空中侦察的平台使用。在火星上飞行是个挑战,因为火星的大气压力只有地球的百分之一,因此直升机需要更大的叶片。位于加州的美国宇航局喷气推进实验室机械工程师迈克-米查姆认为一旦在低密度的大气环境中飞行,我们就需要旋转更快,叶片也要更大。喷气推进实验室正在测试一种火星直升机,仅仅为纸巾盒大小,翼尖宽度仅为3.6英尺,重量在2.2磅,就像是一个立方体。

NASA不仅要让直升机上天,还要上火星

如果该项目获得批准,那么这款直升机会在2020年搭载在火星车上,一起前往火星。美国宇航局将使用太阳能作为直升机的动力,并安装GoPro相机,作为空中侦察使用,如果有足够的动力,就使用每架次飞行550码。喷气推进实验室机器人系统的首席工程师鲍勃巴拉拉姆认为,在火星上起飞是一件难事,我们要确保飞行安全,通过还有一个防止弹跳的着陆系统,在火星上进行降落。

美国航空航天局行星科学部门负责人吉姆-格林认为,如果我们拥有直升机,那么选择的探测路线就多得多了,可以观测到更大范围的火星场景。

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